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Delacco
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Fase final de testes: esta loja online encontra-se em fase de testes. Os orçamentos e as encomendas gerados durante este período são provisórios — a nossa equipa confirmará pessoalmente cada um por e-mail antes de qualquer compromisso se tornar vinculativo.
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Guinchos e diferenciais motorizados

Equipamentos de elevação motorizados: diferenciais elétricos de corrente, guinchos elétricos e diferenciais pneumáticos para uma elevação rápida e sem esforço em operações industriais diárias.

Como escolher

Para que serve

  1. Elevação motorizada a partir de um ponto fixo, carro ou grua — diferenciais elétricos de corrente para produção e pneumáticos para áreas ATEX/húmidas.
  2. Velocidade e classe de serviço superiores às oferecidas pelos diferenciais manuais.

Verifique antes de escolher

  • CMU e classe de serviço (grupo FEM/ISO M) para os ciclos por hora
  • Altura de elevação (comprimento da corrente) e altura livre
  • Velocidade: simples/dupla, variável
  • Comando: botoneira suspensa, controlo remoto por rádio
  • Suspensão: gancho, carro de translação manual por impulso ou elétrico, largura do banzo da viga
  • Alimentação: 3×400 V, 230 V, ar comprimido

Não adequado para

  • Cargas apoiadas no chão sem um ponto de suspensão
  • Elevação de pessoas

O que lhe iremos perguntar antes de recomendar um modelo

Diferencial elétrico de corrente – standard Verificação técnica — confirmamos consigo alguns parâmetros e a compatibilidade antes da encomenda.
  1. Qual é a carga mais pesada e quantas vezes por hora / por dia? A classe de serviço (FEM/ISO) deve corresponder à frequência dos ciclos, caso contrário o diferencial sobreaquece e desgasta-se rapidamente. A CMU, por si só, nunca determina o modelo.
  2. Altura de elevação (percurso do gancho) e espaço vertical disponível entre a viga/gancho e a carga? O comprimento da corrente deve abranger o percurso do gancho; a altura do diferencial + carro de translação + gancho deve caber no espaço vertical disponível, medido no conjunto completo.
  3. Existe um ponto de suspensão certificado: viga, grua giratória, pórtico rolante, caminho de rolamento? Perfil da viga (IPE/HEA/HEB) e largura/espessura do banzo? Sem um ponto de suspensão, o diferencial não pode ser utilizado; o carro de translação deve ser compatível com o banzo e a viga deve suportar a carga.
  4. Alimentação disponível: 3×400 V, 230 V, frequência; ou ar comprimido (pressão e caudal no diferencial)? Determina a opção elétrica ou pneumática; a alimentação monofásica limita a capacidade; a pressão no compressor não corresponde à pressão no diferencial.

Erros comuns a evitar

  • Nunca selecione apenas com base na CMU — o ciclo de trabalho, a altura livre, a alimentação elétrica e a geometria da viga determinam geralmente o modelo.
  • A tração lateral não é permitida, salvo se tiver sido explicitamente prevista no projeto.

Convém preparar: Massa/CG · Percurso do gancho · Ciclos por hora, horas por dia · Perfil da viga e largura do banzo · Tensão · Fotografia do local

Diferenciais motorizados

A elevação motorizada para operações industriais diárias divide-se em duas famílias. Os diferenciais elétricos de corrente — desenvolvidos com base na gama suíça GIS GP — abrangem capacidades de 100 a 6300 kg, com uma ou duas velocidades de elevação, circuito de comando de 42 V e variantes para ambientes corrosivos, zonas ATEX e controlo de precisão por variador de frequência. Os diferenciais pneumáticos de corrente funcionam a ar comprimido, proporcionam um controlo preciso da carga e ciclos de funcionamento de 100 %, sendo intrinsecamente adequados a ambientes com risco de explosão.

Qualquer diferencial pode ser combinado com um carro manual ou motorizado para deslocação ao longo de uma viga — as opções estão integradas no configurador de cada página de produto — e montado numa grua giratória ou num pórtico rolante para completar o posto de trabalho. Para elevação sem qualquer alimentação elétrica, consulte os diferenciais manuais. Contacte-nos e indique-nos a carga, a altura de elevação e o regime de utilização, para que possamos recomendar o diferencial adequado.

Perguntas frequentes

Diferencial elétrico ou pneumático de corrente?

O diferencial elétrico de corrente é a opção habitual: é eficiente, fácil de instalar e abrange capacidades de 100–6300 kg. O diferencial pneumático de corrente é preferível quando o ar comprimido é o standard da instalação, quando são necessários ciclos de trabalho de 100 % ou um controlo muito preciso da carga, e em ambientes com risco de explosão — embora os diferenciais elétricos com certificação ATEX também possam ser utilizados nessas zonas.

De que alimentação elétrica necessitam os diferenciais elétricos de corrente?

Os modelos standard funcionam com alimentação trifásica de 400 V e um circuito de comando de baixa tensão de 42 V para segurança do operador; estão disponíveis modelos portáteis mais pequenos para tomadas monofásicas de 230 V.

Qual é o prazo de entrega de um diferencial motorizado?

Devido às inúmeras variantes e opções, os diferenciais são fabricados por encomenda — o tempo médio de produção é de 4–5 semanas, podendo aumentar 1–2 semanas em períodos de elevada procura e épocas festivas. Solicite um orçamento e confirmaremos o prazo de entrega atual.