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Diferenciais pneumáticos de corrente

Diferenciais pneumáticos de corrente para ambientes exigentes e com risco de explosão, que proporcionam um controlo preciso da carga e ciclos de serviço de 100%.
5 produtos

Como escolher

Para que serve

  1. Diferencial pneumático para áreas explosivas (ATEX), húmidas ou com poeiras, onde não se pretende utilizar eletricidade.
  2. Zonas químicas, de pintura, offshore e de lavagem na indústria alimentar.
  3. Ciclos de serviço muito intensivos (os motores pneumáticos não sobreaquecem).

Verifique antes de escolher

  • Pressão e caudal de ar disponíveis
  • Zona/categoria ATEX necessária
  • CMU e altura de elevação
  • Comando: botoneira suspensa, cabo, controlo remoto

Não adequado para

  • Locais sem ar comprimido
  • Utilização geral quando a operação de um diferencial elétrico é mais económica

O que lhe iremos perguntar antes de recomendar um modelo

Diferencial pneumático de corrente Verificação técnica — confirmamos consigo alguns parâmetros e a compatibilidade antes da encomenda.
  1. Pressão do ar NO DIFERENCIAL e caudal necessário; diâmetro e comprimento da linha de alimentação; existem outros consumidores na rede? O compressor deve fornecer pressão e caudal no diferencial após as perdas; apenas «6 bar» não é suficiente.
  2. Qual é a carga mais pesada e quantas vezes por hora/por dia é elevada? A classe de serviço (FEM/ISO) deve corresponder à frequência dos ciclos; caso contrário, o diferencial sobreaquece e desgasta-se rapidamente. A CMU, por si só, nunca determina o modelo.
  3. Altura de elevação (curso do gancho) e altura livre disponível entre a viga/o gancho e a carga? O comprimento da corrente deve abranger o curso do gancho; a altura do diferencial + carro + gancho deve caber na altura livre, medida no conjunto completo.
  4. Existe um ponto de suspensão certificado: viga, grua giratória, pórtico rolante, caminho de rolamento? Perfil da viga (IPE/HEA/HEB) e largura/espessura do banzo? Sem um ponto de suspensão, o diferencial não pode ser utilizado; o carro deve ser compatível com o banzo e a viga deve suportar a carga.

Erros comuns a evitar

  • A pressão, por si só, não confirma o desempenho — são necessários a pressão no diferencial, o caudal e o diâmetro da linha.

Convém preparar: Pressão/caudal · Tubagem · Massa/curso do gancho/regime de serviço · Zona · Perfil da viga

Diferenciais pneumáticos de corrente

Os diferenciais pneumáticos são a solução adequada quando os diferenciais elétricos enfrentam limitações: são intrinsecamente adequados a zonas com risco de explosão, toleram poeiras, humidade e calor, permitem controlar a carga com a precisão de uma válvula pneumática e funcionam com ciclos de serviço de 100 % sem sobreaquecimento. O programa ENDO ATEX inclui as compactas séries AT e ATC (60/125 kg), a série EHV (250–1000 kg) e as séries EHL-TS / EHL-TW até 6000 kg.

Quando a instalação utiliza normalmente equipamentos elétricos, os diferenciais elétricos de corrente, incluindo versões ATEX, abrangem capacidades de 100–6300 kg; para o posicionamento sem esforço de peças de trabalho, em vez de uma simples elevação, consulte os equilibradores pneumáticos. Contacte-nos e indique a carga, o ciclo de serviço e a classificação da zona, para que possamos recomendar o diferencial adequado.

Perguntas frequentes

Quando é que um diferencial pneumático é preferível a um elétrico?

Em zonas com risco de explosão (o acionamento pneumático não possui uma fonte de ignição elétrica), em funcionamento contínuo (ciclo de funcionamento de 100 % sem sobreaquecimento) e em locais onde o pó, a humidade ou o calor prejudicariam um motor elétrico. Também proporciona um controlo muito preciso da carga através da válvula de ar.

Que capacidades abrangem os diferenciais pneumáticos de corrente?

A gama ENDO ATEX abrange desde 60 kg (AT/ATC), passando pela gama intermédia EHV, até 6000 kg (EHL-TW). Todas as séries possuem certificação ATEX — indique a classificação da sua zona e confirmaremos a configuração.

Que alimentação de ar é necessária?

Uma rede industrial convencional de ar comprimido, com ar seco e filtrado; a pressão de funcionamento e o consumo de cada modelo estão indicados na respetiva documentação e dependem da carga e do regime de funcionamento.

Com que rapidez pode ser entregue um diferencial pneumático?

Solicite um orçamento na página do produto, indicando a capacidade, a altura de elevação e a classificação da zona, e confirmaremos o prazo de entrega atual e o custo de entrega para a sua localização.