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Diferencial elétrico de corrente GIS GP250 de 100 a 630 kg
Concebido e testado de acordo com: EN 14492-2
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Diferencial elétrico de corrente GIS GP 100–6300 kg

Raiz do SKU: GIS-GP | Mercado: PT | Configuração regional: pt
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Documentação técnica Folheto Folheto Questionário Instruções de utilização Declaração CE Recolhedor de corrente Desenho de GP250/1 Desenho de GP250/2 Peças sobresselentes
Categorias: Diferenciais elétricos de corrente
Etiquetas: Diferenciais elétricos, Gruas para oficinas
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Passo 0 — obrigatório

Como irá utilizar este diferencial?

Escolha a opção mais próxima. Cada classe de serviço tem a sua própria gama de capacidades: quanto mais intensiva for a utilização, menor será a carga nominal. A seleção de uma classe inferior à da utilização real anula a garantia do fabricante e pode provocar uma avaria do motor. Em caso de dúvida, escolha a classe máxima prevista — correspondente ao diferencial de que realmente necessita.

1 Capacidade de elevação — kg
2 Altura de elevação — m
3 Alimentação elétrica

A alimentação ​trifásica de 400V é o padrão de oficina. Utilize a alimentação monofásica de 230V em locais sem alimentação trifásica. Os perfis de velocidade NF e SF apenas estão disponíveis com alimentação trifásica.

4 Velocidade de elevação

A velocidade única (N) corresponde ao diferencial standard de 8 m/min. A velocidade lenta (NL) reduz a velocidade para metade, permitindo um posicionamento mais preciso. NF proporciona um comando de duas velocidades. SF duplica a velocidade, mas reduz a capacidade para metade.

5 Carro de suspensão (GHF/GMF)

Carro de translação suspenso GIS opcional para deslocar o diferencial ao longo de uma viga I. O GHF é manual (empurrado manualmente); o GMF é motorizado. Quando é adicionado um carro de translação, o diferencial tem de ser montado por olhal (regra técnica GIS), pelo que a opção de suspensão por gancho deixa de estar disponível. Os preços do GMF motorizado incluem o cabo de ligação GMF-GP obrigatório (CHF 21).

6 Largura do banzo (largura da viga)

Largura da flange do perfil em I/monocarril sobre a qual o carro se desloca. Os intervalos standard são fornecidos à saída de fábrica sem suplemento; vigas mais largas podem implicar um custo adicional para a fixação de um parafuso de apoio ou contrapeso. Meça, em milímetros, a flange (rebordo horizontal superior) da viga.

7 Suspensão

A suspensão por olhal é o suporte fixo padrão. A suspensão por gancho permite transferir o diferencial entre carros sem alterar a cablagem.

8 Saco / recipiente para corrente

O recolhedor de corrente recolhe a corrente sem tensão durante o movimento de subida. Selecione o material — instalamos automaticamente o recolhedor GIS de menor dimensão com capacidade para o comprimento de corrente configurado.

9 Fim de curso por engrenagem

O interruptor de fim de curso com engrenagem standard está incluído nos modelos trifásicos. Os dois dispositivos de paragem de emergência acrescentam um segundo corte redundante. Os fins de curso externos são necessários em instalações de grande altura e só funcionam com um saco de corrente em tecido.

10 Tensão / certificação

As tensões EU standard estão incluídas. A tensão especial abrange enrolamentos de motor não standard. A versão CSA/CUS acrescenta certificações norte-americanas (apenas 60 Hz).

11 Interruptor de comando / botoeira pendente

As variantes de interruptor Premium são adicionadas à botoeira pendente padrão; o comprimento efetivo do cabo de comando é selecionado no passo seguinte. Quando é selecionado um carro GMF motorizado, a botoeira pendente passa automaticamente a ter 4 botões + ES (regra técnica da GIS).

12 Comprimento do cabo de comando

O cabo standard adaptado à altura de elevação tem o comprimento indicado no catálogo GIS (2 botões: altura de elevação − 1,2 m; 4 botões: altura de elevação − 1 m). Arraste o controlo deslizante ou introduza qualquer valor entre 2 e 60 m se necessitar de um comprimento diferente (por exemplo, em instalações com vários níveis). Aplicam-se os preços dos escalões de catálogo quando o comprimento corresponde ao standard para uma altura de elevação de 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 10 / 12 / 15 / 20 m; caso contrário, será cobrado o conjunto básico + preço por metro.

13 Gancho de carga de segurança

Substitui o gancho de carga de série por um gancho de segurança (lingueta e fator de segurança superior). Exigido em algumas instalações dos setores da construção e do entretenimento.

14 Segundo travão

Adiciona um travão redundante para maior segurança em aplicações de elevação (indústria do entretenimento, elevação de pessoas).

15 Proteção térmica

Proteção térmica do motor. O Klixon é um interruptor bimetálico que abre fisicamente o circuito de comando à temperatura de corte; o PTC é um termístor que, através de um relé, emite um sinal (variante sem disparo) ou desliga o motor (variante com disparo). Estes são circuitos alternativos — selecione um.

16 Contador de dados de funcionamento

Regista as horas de funcionamento/os ciclos para manutenção preditiva. Requer uma tensão de comando de 42 V (modelos standard trifásicos).

17 Paragem em caso de corrente frouxa

Para o diferencial se a corrente ficar sem tensão (falha do suporte da carga). Obrigatório em algumas aplicações de elevação de pessoas/teatrais.

18 Comando remoto por rádio de segurança

Comando pendente sem fios de 2 botões com paragem de emergência. 42 V é o valor standard para diferenciais trifásicos e 24 V para comando especial de baixa tensão. Um seletor permite que um comando pendente opere vários diferenciais.

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Envie-nos os seus requisitos através do formulário de pedido de orçamento — este produto estará pré-selecionado e poderá adicionar mais artigos no mesmo pedido.

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Diferencial elétrico de corrente GIS GP 100–6300 kg

Os diferenciais elétricos de corrente da série GP apresentam uma conceção simples e não incluem componentes eletrónicos sensíveis, reduzindo o risco de paragens da produção. Foram concebidos para utilização intensiva, são muito silenciosos e oferecem uma vida útil extremamente longa. A botoneira ergonómica, com baixa tensão de 42 V, permite trabalhar de forma confortável e segura. A manutenção é simples, rápida e não requer ferramentas especiais.

Os diferenciais elétricos de corrente GIS são desenvolvidos e fabricados na Suíça há mais de 60 anos. Os modelos standard GIS proporcionam uma solução ideal para inúmeras aplicações industriais de elevação. Em função da complexidade da tarefa e das condições do local, estão disponíveis produtos GIS especiais, bem como uma vasta gama de acessórios e opções. Os diferenciais elétricos de corrente e os carros de translação GIS cumprem os requisitos da Diretiva Máquinas da CE e das normas ISO e EN aplicáveis.

 

Vantagens

  • concebido para utilização industrial nas condições mais exigentes
  • garantia de 3 anos para todos os diferenciais elétricos de corrente GP
  • a garantia apenas é válida se forem respeitadas as condições de funcionamento e os intervalos de inspeção e manutenção descritos nas instruções de utilização
  • motor trifásico de 400 V, 50 Hz
  • todos os diferenciais de corrente GP possuem proteção IP65 de série
  • classe de isolamento F
  • intervalo de utilização de -15 °C a +50 °C
  • fator de segurança da corrente de, pelo menos, 8:1 (DIN EN 14492 A5, ISO M5)
  • corrente de aço de perfil, fosfatada a manganês, com vida útil prolongada e melhores propriedades de funcionamento a seco
  • redutor independente com lubrificação permanente
  • maior segurança e precisão de posicionamento graças à tecnologia avançada de inversor e ao comando de 42 V
  • classificações FEM: A3/M3 (25% ED), A4/M4 (30% ED), A5/M5 (40% ED), A6/M6 (50% ED) e A7/M7 (60% ED)
  • classificação FEM elevada A6/M6 para capacidades de carga até 400 kg e duas velocidades
  • os diferenciais proporcionam até 60% mais capacidade de elevação
  • funcionamento silencioso com acionamento de três velocidades e engrenagem helicoidal
  • as ligações poligonais permitem uma montagem e desmontagem rápidas
  • versões trifásicas ou monofásicas
  • comando direto, comando especial, radiocomando ou variador de frequência
  • versões especiais, incluindo diferencial elétrico de corrente sincronizado, versão de altura reduzida, versão resistente à corrosão e versão ATEX
  • corrente de carga preta fosfatada, extremamente robusta e resistente ao desgaste
  • vida útil prolongada e custos de funcionamento reduzidos

 

Características

  • capacidade de carga de 100 a 630 kg
  • altura de elevação standard de 3 m e cabo de comando com 1,8 m; a corrente e o cabo podem ser prolongados de acordo com os requisitos do cliente
  • o inversor permite posicionar a carga com precisão, é fácil de utilizar e requer manutenção mínima
  • fins de curso para as posições superior e inferior do gancho
  • travão de mola de corrente contínua
  • proteção contra sobrecarga: a embraiagem deslizante é ajustável e não se encontra no percurso da carga
  • caixa robusta em alumínio fundido sob pressão para assegurar o arrefecimento ideal do diferencial
  • proteção térmica do motor
  • contentor de corrente em plástico, lona ou aço
  • botoneira de comando com dois botões e botão STOP para paragem de emergência
  • suspensão superior por gancho, fácil de instalar e remover
  • gancho inferior forjado e giratório, que evita a torção da corrente de carga

 

Entrega

A entrega é organizada de acordo com o projeto e o destino. Os prazos habituais são confirmados após a validação técnica e a confirmação da encomenda.

  • Transporte: envio em palete ou caixa, consoante as dimensões do modelo.
  • Condições: os termos de entrega e o tratamento aduaneiro são acordados para cada país de destino.
  • Documentação: cada envio inclui a lista de embalagem e os documentos de transporte.

As condições finais de entrega são confirmadas na proposta comercial para o mercado selecionado.

Opções

  • comando direto ou comando especial
  • radiocomando
  • diferencial de corrente com variador de frequência
  • tensões de alimentação e comando para todos os países
  • velocidades especiais sob consulta
  • operação com uma só mão através de comandos no punho
  • gancho de suspensão
  • gancho de segurança para retenção da carga
  • fim de curso com engrenagem e duas paragens de emergência adicionais
  • fim de curso externo ou múltiplos fins de curso
  • ligação em paralelo de vários diferenciais de corrente
  • contador de dados de funcionamento
  • monitorização da temperatura para evitar o sobreaquecimento do motor
  • desbloqueio manual do travão ou travão secundário
  • contentor de corrente para diferentes alturas de elevação
  • massa lubrificante para baixas temperaturas ou para a indústria alimentar
  • paragem em caso de corrente frouxa
  • sensor de medição de carga
  • encoder para medição do percurso

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