Carro de translação manual por impulso para viga (M-TROLLEY) 500–5000 kg
A partir de70,00 EUR
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Diferenciais manuais com carro de translação
Diferenciais manuais com carro de translação que combinam um diferencial manual de corrente com um carro de translação manual por impulso ou por corrente, para deslocação horizontal ao longo do banzo da viga.
Carro de translação manual por corrente para viga (MG-TROLLEY) 1000–5000 kg
A partir de135,00 EUR
Como escolher
Para que serve
- Diferencial manual de corrente com carro de translação manual por impulso integrado, para deslocação manual ao longo de uma viga.
- Monocarris e gruas ligeiras sem alimentação elétrica.
Verifique antes de escolher
- A largura do banzo da viga é compatível com o carro
- CMU e altura de elevação
- Translação por impulso ou manual por corrente
Não adequado para
- Distâncias de translação longas ou cargas pesadas — carro de translação elétrico
O que lhe iremos perguntar antes de recomendar um modelo
Diferencial com carro de translação / carro para viga Verificação técnica — confirmamos consigo alguns parâmetros e a compatibilidade antes da encomenda.
- Perfil da viga (IPE/HEA/HEB ou dimensões exatas), largura e espessura do banzo; CMU; por impulso ou manual por corrente; comprimento da corrente de manobra; percurso do gancho; raio da curva? O erro mais comum é encomendar sem verificar a largura e a forma do banzo. A capacidade da viga também deve ser suficiente.
Erros comuns a evitar
- Encomendar sem verificar a largura/o formato do banzo é o erro mais comum; a capacidade da própria viga deve ser suficiente.
Convém preparar: Designação IPE/HEA/HEB ou medições exatas · Massa · Fotografia da viga · Curso do gancho
Carros de translação para vigas
Um carro de translação transforma um diferencial fixo num diferencial móvel: desloca-se ao longo do banzo inferior da viga do caminho de rolamento ou da grua e transporta consigo o diferencial. Os carros de translação manual por impulso (M-TROLLEY, 500–5000 kg) são deslocados empurrando a carga; os carros de translação manual por corrente (MG-TROLLEY) acrescentam um acionamento por corrente manual para uma deslocação precisa de cargas pesadas; ambos estão disponíveis em versões para banzos largos, destinadas a perfis de viga de maiores dimensões.
Por baixo do carro de translação fica suspenso o diferencial à sua escolha — um diferencial manual de corrente ou um diferencial elétrico de corrente (os diferenciais elétricos também podem ser configurados com os seus próprios carros motorizados diretamente na página do produto). Contacte-nos e indique-nos as dimensões do perfil da viga e a carga, para selecionarmos o carro de translação compatível.
Perguntas frequentes
Carro de translação manual por impulso ou carro de translação manual por corrente?
Os carros de translação manual por impulso são adequados para cargas mais leves e percursos curtos — o operador limita-se a empurrar a carga. Os carros de translação manual por corrente deslocam a carga através de uma corrente manual, permitindo um movimento controlado e preciso para cargas pesadas e posições de montagem mais elevadas.
O carro de translação é compatível com a minha viga?
Os carros de translação são ajustáveis dentro de um intervalo de larguras de banzo, e as versões para banzos largos abrangem perfis de maiores dimensões — meça a largura do banzo inferior da viga e compare-a com o intervalo indicado na página do produto do carro de translação, ou envie-nos a designação do perfil.
Qual é o prazo de entrega de um carro de translação para viga?
Solicite uma proposta na página do produto, indicando a capacidade e a largura do banzo, e confirmaremos a disponibilidade, o prazo de entrega atual e o custo de entrega para a sua localização.